지구온난화로 북극의 해빙이 빠르게 진행되고 있다. 이 기후 변화는 단지 환경적 위협에 그치지 않는다. 변화는 언제나 도전을 동반하며, 동시에 새로운 기회를 만든다. 최근 다시 주목받고 있는 북극항로(Arctic Route)는 그 상징적인 사례다. 아시아와 유럽을 최단 거리로 연결하는 이 항로는 세계 해양 강국들이 미래 전략...
At the forefront where science and law, nature and civilization intersect, we often think we 'already know' the Arctic. It's easy to believe that fragmentary information such as latitude, sea ice extent, ocean currents, and ecosystems provides sufficient understanding of the Arctic. However, when fac...
북극경제신문 - 2025년 7월 23일 과학과 법, 자연과 문명이 교차하는 최전선에서 우리는 북극을 '이미 알고 있다'고 생각하곤 한다. 위도, 해빙 면적, 해류, 생태계 등 단편적인 정보들이 북극에 대한 이해를 충분히 제공한다고 믿기 쉽다. 그러나 정작 "북극이란 무엇인가"라는 근본적인 질문을 마주하면, 선뜻 대답하기란 ...
북극경제신문 - 2025년 7월 11일 북극(Arctic)은 더 이상 머나먼 얼음의 땅이 아니다. 급속한 해빙 감소와 기후변화, 북극항로(Northern Sea Route)의 상업화 가능성, 자원 확보 경쟁, 그리고 국제정치의 복합적 충돌까지—오늘날 북극은 가장 역동적이며 전략성이 응축된 국제 공간으로 부상하고 있다. 이러한 전환의 정점에...
2018년 1월, 중국 국무원은 「중국의 북극정책」 백서를 통해 북극을 '전 지구적 문제의 집합소'로 규정하며, 자국을 '근북극국가(Near-Arctic State)'로 자처했다. 이는 국제법상 근거가 없는 자의적 개념임에도 불구하고, 북극 지역에 대한 중국의 강력한 정치적 의지를 대내외에 천명한 상징적 조치로 해석된다. 이후 중국...
