북극경제신문-2025년 3월 15일 컨테이너선, 건화물선, 유조선 운임지수의 산정 방식과 차이를 한눈에! 운임지수란? 운임지수(Freight Index)는 해운 및 물류 시장에서 화물 운송 비용의 변동을 나타내는 지표이다. 지수는 컨테이너선, 건화물선, 유조선 등 선박 종류별로 다르게 계산되며, 특정 노선이나 시장 상황에 따라 변...
북극경제신문-2025년 3월 8일 법안 발의 배경 미국 해군은 355척 이상의 함정을 보유해야 한다고 평가했지만, 현재 291척밖에 보유하지 못한 상황이다. 이는 조선업계의 공급망 붕괴와 인력 부족, 과도한 비용으로 함정 건조가 지연되는 데서 비롯되었다. 국제적으로는 중국 해군력이 빠르게 증가하고 있어 이에 대응하는 신...
북극경제신문-2025년 3월 7일 기후 변화의 최전선, 일본의 북극 연구가 해답을 찾는다 북극의 빙하가 녹아내리고 있다. 과학자들은 이를 단순한 환경 변화가 아니라, 인류의 미래를 좌우할 중요한 기후 위기로 본다. 이러한 글로벌 도전에 대응하기 위해 일본은 북극 연구를 국가 전략의 핵심으로 삼고 있으며, 연구 인프라 ...
북극경제신문-2025년 2월 28일 2024년 10월 고려대학교 해상법센터에서 HMM(구 현대상선)의 민영화와 관련한 전문가 좌담회가 열렸다. 이 자리에는 국내외 해운 및 법률 전문가들이 참석해 HMM의 민영화 필요성과 향후 해운산업 발전 방향을 두고 열띤 논의를 펼쳤다. 이번 좌담회는 고려대학교 해상법센터 주관으로 개최되었...
북극경제신문-2025년 2월 7일 2025년 5월 3일과 4일, 인도 델리에서는 중요한 국제 회의인 아틱 서클(Arctic Circle Conference)가 열린다. 이 회의는 북극 문제에 대한 인도의 리더십을 보여주는 중요한 이정표로, 비북극 국가인 인도가 북극 거버넌스에서 중요한 역할을 할 수 있음을 세계에 알리는 계기가 될 것이다. 인도...
